AK 640 K

AK 640 K

Beschreibung

Der Feinzerkleinerer AK 640 K ist mit einer komplett neuen Edelstahlverrohrung der Abgasanlage ausgestattet. Das Abgasnachbehandlungssystem ist mittels Integralisolierung thermisch optimal abgeschirmt. Ein Plus an Leistung (20 kW und 200 Nm) bietet der optimierte Dieselmotor von MTU. Er verfügt über 480 kW Nennleistung und erfüllt die neueste Abgasnorm Stufe V für Nicht-Straßenfahrzeuge in vollem Umfang.

Das Nachfolgemodell des AK 635 K zeichnet sich durch höchste Zerkleinerungsleistung aus. Auch sehr groß dimensioniertes Eingangsmaterial kann der AK 640 K verarbeiten und wird dabei durch einen Kettenantrieb bewegt. Bei Bedarf ist dieser in einer Offroad-Fahrwerksvariante verfügbar, welche die Geländetauglichkeit mit noch mehr Bodenfreiheit erhöht. Der 3.500 mm breite Befülltrichter mit einer Beladehöhe von 2.220 m sowie das 7,5 m lange und 1,5 m breite Austragsband mit einer Abwurfhöhe von über 5 m macht den AK 640 K zur perfekten Lösung für ein breites Anforderungsspektrum.

Der Doppstadt AK 640 K ist für ein sehr breites Materialspektrum einsetzbar, wie z.B. für die Zerkleinerung von Altholz, Holzpaletten, Grünschnitt, Bioabfall oder Stamm- und Wurzelholz.

Der getrennte Antrieb von Kratzboden und pendelnd gelagerter Einzugswalze sorgt für eine optimierte Materialzufuhr. Durch das serienmäßig absenkbare Heckband, die hohe Diagnosefähigkeit und die leichte Austauschbarkeit der Bauteile bietet der AK 640 K eine hohe Wartungsfreundlichkeit.

Technische Daten

Produktdatenblatt (pdf)

Anwendungsbereiche

Die universell einsetzbaren Feinzerkleinerer der Doppstadt AK-Baureihe zerkleinern Grünschnitt, Garten- und Parkabfälle, Bioabfall, vorzerkleinertes Stamm- und Wurzelholz, Altholz und Holzpaletten. Für besondere Einsatzgebiete lassen sich die AK-Feinzerkleinerer ideal mit anderen Doppstadt Produkten kombinieren – z. B. mit Vorzerkleinerern oder Siebmaschinen.

Vorteile

  • Ein-Mann-Betrieb (Funkfernsteuerung aller Funktionen), Verfahren der Maschine per Kettenfahrwerk, hohe Mobilität im Gelände (*optional auch mit 200 mm höherem Offroad-Fahrwerk)
  • Kontinuierliche Zerkleinerung durch lastgeregelten Materialeinzug, unempfindlich gegen Störstoffe durch frei schwingende Schlegelneueste Motoren- und Abgastechnologie, Erfüllung der Abgasnorm Stufe V
  • Abgassystem komplett aus Edelstahl gefertigt
  • Serienmäßig absenkbares 7,5 m langes Heckband (Abwurfhöhe über 5 m) ermöglicht kürzeste Rüstzeiten und höchste Zugänglichkeit und Wartungsfreundlichkeit zu Schlegeltrommel, Werkzeugen oder Heckkorb
  • Getrennter Antrieb von Kratzboden und pendelnd gelagerter Einzugswalze für optimale Materialzufuhr und hohen Durchsatz
  • Frei schwingende Schlegel der Schlegeltrommel, mit einer Schwungmasse von ca. 2,5 t besitzen schnell einzeln wechselbare Schlegelspitzen, die materialspezifisch angepasst sind (z.B. Hartmetall oder aufgepanzerte Spitzen)
  • Spezialkörbe* mit 3D-Technologie für den Altholzeinsatz für mehr Struktur im Endprodukt (*optional)